Για δουλειά ή για ένα ωραίο road trip όλοι μπορεί να βρεθούμε να οδηγούμε σε κάποια λεωφόρο στην Ευρώπη.
Τα όρια ταχύτητας διαφέρουν από χώρα σε χώρα, χωρίς πάντως... δραματικές αυξομειώσεις, ενώ είναι δεδομένο ότι οι κανόνες ασφαλείας ισχύουν παντού!
Όμως η οδηγική εμπειρία μπορεί να ποικίλει από χώρα σε χώρα.
Διακοπές τέλος, έπιασαν και οι πρώτες βροχές, μικραίνει σιγά σιγά και η μέρα. Όλα «φωνάζουν» ότι ο χειμώνας είναι προ των πυλών. Σε χειμωνιάτικη τροχιά θα μπει και το αυτοκίνητό μας, το οποίο μετά τον… ντάλα καλοκαιρινό ήλιο, έχει έρθει η ώρα να αντιμετωπίσει βροχές, κρύο, χιόνια και θυελλώδεις ανέμους.
Μία απόφαση - σταθμό πήρε πρόσφατα το εφετείο Πατρών και ουσιαστικά καθιστά συνυπαίτιο τροχαίου ατυχήματος όποιον - χωρίς να φταίει - τραυματίστηκε στο συμβάν , αλλά δεν φορούσε κράνος.
Την απόφαση δημοσιοποίησε η εφημερίδα «Πελοπόννησος» και εκτιμάται ότι θα αποτελέσει σταθμό, καθώς με απλά λόγια σημαίνει ότι αν ο δικυκλιστής οδηγεί χωρίς κράνος, ακόμα και αν πρακτικά δεν φταίει για το τροχαίο, εντούτοις, χάνει μέρος των δικαιωμάτων του.
«Πρωταθλήτρια» κόσμου στο πιο ακριβό πάρκινγκ αναδεικνύεται η Αυστραλία!
Η μακρινή μας χώρα μάλιστα «σκαρφάλωσε» σε επίπεδο ακρίβειας κατά 6,6% από το 2017 και μάλιστα δεν γίνεται διάκριση για καμία πόλη, οπότε θεωρείται πολύ ακριβό προφανώς σε όλη τη χώρα!!
Αλλαγές στον τρόπο εξέτασης για τα διπλώματα έφερε ο νέος νόμος που ψηφίστηκε στις 30 Αυγούστου, μετά από μια μεταβατική περίοδο.
Με το νέο νόμο επανήλθε ουσιαστικά σε ισχύ το παλαιό σύστημα εξέτασης υποψηφίων οδηγών.
,
originally developed by 