Τι προβλέπει ο νέος νόμος για τα διπλώματα οδήγησης

Αλλαγές στον τρόπο εξέτασης για τα διπλώματα έφερε ο νέος νόμος που ψηφίστηκε στις 30 Αυγούστου, μετά από μια μεταβατική περίοδο.

Με το νέο νόμο επανήλθε ουσιαστικά σε ισχύ το παλαιό σύστημα εξέτασης υποψηφίων οδηγών.

Ειδικά για τους οδηγούς άνω των 74 ετών, ο νέος νόμος προβλέπει ότι καταργείται η υποχρεωτική επανεξέταση, ώστε να υπάρχει εναρμόνιση με ό,τι ισχύει σε όλα – σχεδόν -  τα κράτη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το σκεπτικό ήταν ότι αυτό το μέτρο συνιστούσε και διάκριση σε βάρος των ηλικιωμένων.

Επίσης, συγκροτούνται εκ νέου οι Δευτεροβάθμιες Ιατρικές Επιτροπές, που κατάργησε η προηγούμενη Κυβέρνηση προκειμένου να υπάρχει ουσιαστικότερος ιατρικός έλεγχος των μεγαλύτερων σε ηλικία οδηγών.

Βάσει του νέου νόμου που τέθηκε σε ισχύ, καταργείται η συνοδευόμενη οδήγηση (αφορά στην οδήγηση στα 17 έτη), γιατί με τον τρόπο που θεσμοθετήθηκε, θεωρήθηκε ότι δημιουργεί προβλήματα στην εφαρμογή του .

Για το τι μέλλει γενέσθαι με όσους θέλουν να πάρουν δίπλωμα στα 17, έχει συσταθεί επιτροπή που θα επανεξετάσει το μέτρο βάσει και των όσων ισχύουν στα άλλα κράτη μέλη της Εε.

Ακόμη, έγιναν και αλλαγές που αφορούν στις λεγόμενες «γουρούνες».

Βάσει του νόμου που ψηφίστηκε, καταργείται η καθολική απαγόρευση κίνησης των ελαφρών και βαρέων τετράτροχων μοτοσικλετών που είναι εξοπλισμένες με κινητήρα εσωτερικής καύσης με κυλινδρισμό έως 125 κυβικά εκατοστά, σε ασφαλτοστρωμένες οδούς και χώρους που εφαρμόζεται ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.

O νόμος διευκρινίζει ότι πρόκειται για οχήματα που έχουν εγκριθεί σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, διαθέτουν άδεια κυκλοφορίας και πληρώνουν ετήσια τέλη κυκλοφορίας.