Στην αυτόνομη οδήγηση, που σύμφωνα με έρευνες, θα ελαχιστοποιήσει τα θανατηφόρα ατυχήματα, επενδύουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες.
Πέρυσι 1,35 εκατομμύρια άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία παγκοσμίως και ο αριθμός αυτός κινητοποιεί.
«Καμπανάκι» έχει χτυπήσει για την ασφάλεια των οχημάτων με σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί.
Σε εκτενές ρεπορτάζ της Deutsche Welle, αναφέρεται ότι η τεχνολογία Keyless Entry & Go, μπορεί να είναι ευάλωτη: Επίδοξοι κλέφτες στήνουν καρτέρι έξω από τα σπίτια των κατόχων τους, υποκλέπτουν μέσω υπολογιστή το σήμα που εκπέμπει συνεχώς το κλειδί και στη συνέχεια μπαίνουν στο όχημα, βάζουν μπρος και… γίνονται καπνός!
To «χτίσιμο» του σωστού συμβολαίου ασφάλισης χρειάζεται σκέψη και μελέτη και γίνεται ανάλογα με τις ανάγκες, τον τρόπο χρήσης του αυτοκινήτου και το πού κινείται.
Όταν αποφασίζουμε να κάνουμε ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο, πρέπει να γνωρίζουμε ότι υποχρεωτική είναι ουσιαστικά η λεγόμενη «Αστική Ευθύνη» έναντι τρίτων.
Η μεγάλη πρόσβαση στο αυτοκίνητο είναι ίσως ο κυριότερος παράγοντας για τον οποίο η Αθήνα κατατάσσεται, σύμφωνα πάντα με έρευνα βρετανικού φορέα, στις χειρότερες πόλεις για να οδηγεί κανείς.
Η κυκλοφοριακή συμφόρηση στους δρόμους της πρωτεύουσας αλλά και τα ακριβά καύσιμα έφεραν την Αθήνα σε… αρνητικό ρεκόρ.
Οι γιορτινές μέρες έχουν χαμόγελα και συναντήσεις και μετακινήσεις, όμως οι δρόμοι συνήθως αποδεικνύονται δύσκολοι. Λίγο οι φορολογικές υποχρεώσεις στο τέλος του έτους για τις οποίες… τρέχουν όλοι, λίγο τα δώρα για φίλους και συγγενείς, λίγο οι αγορές για το γιορτινό τραπέζι, όλα μαζί… πέφτουν βαριά στην κίνηση των δρόμων.
,
originally developed by 