Όπως όλοι ξέρουμε, στη μπαταρία ισχύει ο…νόμος του Μέρφι! Βιάζεστε; Έχετε αργήσει; Έχετε ένα σημαντικό προσωπικό ή επαγγελματικό ραντεβού; Ε τότε είναι που δεν θα παίρνει μπροστά το αυτοκίνητο! Γι’ αυτό, όσο μπορείτε, μην χάσετε την ψυχραιμία σας!
Οι καταστροφικές συνέπειες της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ έχουν ειπωθεί και γραφτεί πολλές φορές. Σύμφωνα με τη Eurostat, η Ελλάδα εξακολουθεί να έχει έναν από τους υψηλότερους δείκτες θανατηφόρων οδικών τροχαίων ατυχημάτων στην Ευρώπη (8,64 ανά 100.000 κατοίκους έναντι ευρωπαϊκού μέσου όρου 5,82). Ωστόσο, υπάρχει και ένα τυπικό νόμιμο όριο στην κατανάλωση αλκοόλ. Πρόσφατα η Ελληνική Ιατροδικαστική Υπηρεσία υπενθύμισε τα νόμιμα όρια κατανάλωσης αλλά και ορισμένες παραμέτρους που μπορούν να αποδειχθούν χρήσιμες.
Ορισμένοι οδηγοί υποστηρίζουν ότι η οδήγηση τη νύχτα είναι πιο εύκολη, γιατί βλέπεις τα φώτα των άλλων οδηγών και δεν κουράζεσαι με απόσπαση προσοχής όπως τη μέρα που το βλέμμα δέχεται πολύ περισσότερα ερεθίσματα. Είναι όμως έτσι; Ίσως όχι γιατί τα αντανακλαστικά πρέπει να είναι πιο οξυμμένα. Σε κάθε περίπτωση, ιδού μερικές συμβουλές για πιο ξεκούραστη οδήγηση.
Ο μοτοσικλετιστής είναι ένας ευάλωτος από τη φύση του οδηγός. Ακόμα και με ένα μικρό τρακάρισμα, κινδυνεύει από πτώση ή τραυματισμό, πολύ περισσότερο από τον οδηγό του αυτοκινήτου. Ωστόσο, αυτό που μπορεί να κάνει ευκολότερη ή δυσκολότερη την οδήγηση είναι η ίδια η προσωπικότητα του οδηγού.
Μπορεί να είστε τυπικοί στα σέρβις σας, να κάνετε έλεγχο, να κοιτάτε τα ελαστικά σας αλλά και πάλι ο μηχανικός σας να σας λέει ότι ταλαιπωρείτε το αυτοκίνητό σας. Τι φταίει; Ίσως ο τρόπος που οδηγείτε. Μικρές η μεγάλες καθημερινές κινήσεις και συνήθειες, μπορεί να επιβαρύνουν τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου και να περιορίζουν το χρόνο ζωής του. Και ποιες είναι αυτές; Μία είναι το να οδηγεί κανείς με το στροφόμετρο στο… κόκκινο! Ο κινητήρας ωθείται στα όριά του αν οδηγούμε διαρκώς σε πολύ υψηλές στροφές. Αφήστε που αυξάνει και την κατανάλωση.
,
originally developed by 