Έχετε παρκάρει κοντά στο μαγαζί όπου διασκεδάσατε, φεύγετε χαρούμενοι και με καλή διάθεση και ξαφνικά το χαμόγελο «παγώνει». Ανακαλύπτετε ότι το αυτοκίνητό σας έχει βανδαλιστεί, τα τζάμια είναι χίλια κομμάτια, τα πράγματά σας άνω κάτω, ωστόσο δεν λείπει κάτι. Η λυπηρή και αγχωτική αυτή κατάσταση είναι οικεία σε πολλούς ιδιοκτήτες ΙΧ που έχουν βρεθεί αντιμέτωποι με αυτή την εικόνα.
Για επαγγελματικό ταξίδι ή για αναψυχή, είναι πιθανό να βρεθείτε στην ανάγκη να ενοικιάσετε αυτοκίνητο στο εξωτερικό. Για ενοικίαση εντός ΕΕ, μην ανησυχείτε, η διαδικασία δεν είναι τόσο δαιδαλώδης. Σύμφωνα με τις οδηγίες προς τους καταναλωτές, δεν υπάρχουν ειδικοί κανόνες για την ενοικίαση αυτοκινήτου, αλλά καλύπτεστε από τα βασικά δικαιώματα των καταναλωτών όταν ενοικιάζετε αυτοκίνητο σε άλλη χώρα της ΕΕ. Αν πάντως έχετε σκοπό να οδηγήσετε σε χώρα εκτός Ευρώπης, εκεί τα πράγματα μπορεί να είναι λίγο περίπλοκα.
Τα τελευταία χρόνια, για οικονομικούς κυρίως λόγους, η αγορά των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων δείχνει να είναι μια επιλογή για μεγάλο μέρος του αγοραστικού κοινού. Πολλοί υποψήφιοι αγοραστές ωστόσο διστάζουν να κάνουν το βήμα, σκεπτόμενοι ότι μπορεί να υπάρχουν κρυφά ελαττώματα που δεν θα εντοπίσουν πριν την αγορά και θα τους προκύψουν στην πορεία. Ας αρχίσουμε με μια βασική συμβουλή
Η συχνότητα αλλαγής λαδιών στο αυτοκίνητό μας αποτελεί ένα σοβαρό ερώτημα για παλιούς και νέους οδηγούς. Παλιότερα, μια τυπική οδηγία ήταν ανά 10.000 χιλιόμετρα ή σε ορισμένα αυτοκίνητα ακόμα και ανά 30.000! Είναι όμως πλέον έτσι;
Ακόμα στο πορτ μπαγκάζ έχετε ψάθες, ίσως ακόμα κάπου έχει ξεμείνει ένα βατραχοπέδιλο ή ένα καπέλο που νομίζατε ότι χάσατε. Όμως το καλοκαίρι μας αποχαιρέτησε και μαζί με τα φθινοπωρινά ή τα χειμερινά σας ρούχα που θα κατέβουν από τις ντουλάπες, θα πρέπει να προετοιμάσετε για τις χειμερινές θερμοκρασίες και το αυτοκίνητό σας.
,
originally developed by 