Το ευρωκοινοβούλιο αλλάζει τα τέλη κυκλοφορίας – Τι ψηφίστηκε

«Ζυμώσεις» γίνονται στις Βρυξέλλες σχετικά με τα τέλη κυκλοφορίας.

Συγκεκριμένα, σχέδιο που ενέκρινε το Ευρωκοινοβούλιο κατά την Ολομέλεια στο Στρασβούργο, στοχεύει σε δικαιότερα τέλη αλλά και στη μείωση των εκπομπών ρύπων.

Οι διατάξεις αυτές αφορούν σε φόρους και τέλη που τα κράτη - μέλη της ΕΕ επιβάλλουν ήδη ή πρόκειται να εισάγουν για τους δρόμους οι οποίοι αποτελούν μέρος του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών.

Φυσικά, είναι θέμα κάθε υπουργείου Μεταφορών στις χώρες της ΕΕ, αν θα υιοθετήσει τις θέσεις αυτές.

Σε γενικές γραμμές, το εγκεκριμένο σχέδιο προτείνει να οριστούν συντελεστές τιμολόγησης οδικών μεταφορών (τέλη δηλαδή) με βάση τις εκπομπές του διοξειδίου του άνθρακα, ώστε οι πολίτες της ΕΕ να έχουν κίνητρα για να στραφούν στη χρήση πιο φιλικών στο περιβάλλον οχημάτων.

Ακόμη, για τα βαρέα οχήματα προτείνεται να ισχύουν ειδικά τέλη ατμοσφαιρικής αλλά και ηχητικής ρύπανσης.

Βάσει των σχεδιασμών του Ευρωκοινοβουλίου, θα έπρεπε οι χώρες της ΕΕ να προβούν σε μειώσεις και σε οικονομικές ελαφρύνσεις για όσους χρησιμοποιούν ελαφρά οχήματα, σε περιοχές που δεν είναι πυκνοκατοικημένες ή στα προάστια των πόλεων.

Οι κανόνες που ψηφίστηκαν στο Στρασβούργο προτείνουν μικρότερα τέλη για όσους δεν κάνει συνεχή χρήση του αυτοκινήτου. Στόχος αυτής της οδηγίας είναι να γίνουν δικαιότερα τα τέλη για όσους κάνουν περιστασιακή χρήση οχημάτων και να μην πληρώνουν για όλο το χρόνο αν βγάζουν ελάχιστα το αυτοκίνητο στο δρόμο.

Μάλιστα, στο πλαίσιο αυτό, προτείνεται τα αυτοκόλλητα σήματα – όπου ισχύουν - να είναι διαθέσιμα και για μικρότερες χρονικές περιόδους και να μην είναι μόνο ετήσια.